AEROPUERTO REGIONAL: ESTO PUEDE AFECTAR A MUCHOS.

Muchos de los proyectos realizados en el municipio de Tocancipá han partido de ilusiones o sueños que tienen alcaldes o mandatarios, pero muchas veces no se proyectan desde realidades latentes dentro del mismo. Este es el caso del aeropuerto que se tiene pensado construir en el municipio. Son 250 millones de dólares los predestinados al aeropuerto, dinero que puede cambiar el desarrollo de un municipio.

La factibilidad para que se construya un aeropuerto en un municipio tan pequeño parece ser el sueño más grande del actual alcalde Walfrando Forero Bejarano, quien lleva en esta ocasión dos periodos gubernamentales intentando pasar al consejo municipal proyectos como el anteriormente mencionado para que sean aprobados. Lo cierto es que han surgido bastantes especulaciones y preocupaciones en las áreas rurales que posiblemente sean afectadas, caso que parece haberse contemplado sólo para el uso del suelo; mas no como un territorio que puede producir a través de la agricultura y los cultivos de rosa. Incluso no se tiene contemplado en su totalidad el sin número de consecuencias que puede conllevar este mega proyecto.

El aeropuerto que hasta el momento está pasando por un proceso de diseño y pre factibilidad, parecer ser un aeropuerto que haga las pistas de refuerzo en las operaciones a El Dorado en Bogotá, ya que Tocancipá cuenta con amplias industrias internacionales como nacionales, incluyendo la exportación de la rosa, que constantemente se ven en la necesidad de transportar todo hasta la capital; lo que significa que el aeropuerto agilizaría en gran medida el proceso de importación y exportación en este municipio considerado “la capital industrial del norte de la sabana”. Este sería uno de los principales objetivos que beneficiaría en gran medida al desarrollo eficaz de las operaciones que hagan las industrias. Lo cierto es que aún no se habla de un servicio de aerolínea para uso de la comunidad.

Los beneficios que aún no se ven, ni se han planteado a gran escala, indican que el aeropuerto serviría para el servicio de municipios como Gachancipá, Zipaquirá, Sopó y alrededores. Lo que ocasionaría en ultimas más ingresos económicos para el aeropuerto, pero hay que tener en cuenta que esto aún no es viable. Por otro lado, es válido aclarar que está historia puede tener dos caras, la primera que el uso del suelo se triplique, ya que el valor de la tierra en sectores rurales, puede pasar a tener un costo mayor cuando se urbanice y la tierra pertenezca al municipio. Por esto hay que tener en cuenta que de por medio está el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) quien será el encargado de autorizar las licencias respectivas para el uso de suelo, ya sean las licencias de urbanización y construcción.

Entonces, ¿dónde quedan las posibles consecuencias que traiga la construcción del aeropuerto? Una de ellas es el déficit sustancial en la economía y producción agrícola, la producción de rosas y el impacto que pueda tener el medio ambiente, ya que son más de 24 mil litros de leche que se producen diariamente y son siete las empresas de flores acentuadas en el lugar. Aunque el lugar no se ha confirmado, el aeropuerto podría quedar ubicado en la vereda El Porvenir, una vereda con poca urbanización y con el uso de suelo destinado a la agricultura y la ganadería. Esta vereda posiblemente sea la indicada para la construcción del aeropuerto y en un futuro no muy lejano, permitirá la construcción de la “ciudadela futurista” que también va de la mano con el aeropuerto, cabe resaltar que ya se realizó un empréstito por 60 mil millones de pesos al consejo municipal, dinero que será destinado a la construcción de vías que serán adyacentes al aeropuerto de donde partiría dicha ciudadela.

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